Cojinetes de goma Sheng, la venta de más modelos y prioridad de precio, calidad fuerte soporte de goma, un servicio perfecto, Sheng goma su primera opción, que son bienvenidos a la orden significa 15132847000 soporte de goma para soportar el peso del contenedor o equipo, y un miembro de soporte fijado a una cierta posición, sino también para soportar las vibraciones y operación de carga sísmica. Cojinetes de goma y caucho están hechos de chapa de acero delgada de cerca para soportar el peso del puente. Caucho teniendo la superficie superior con superficie de pelota de goma pura, parte inferior del asiento más el anillo semicircular dispuesto alrededor del R2.5 mm. Se conserva las ventajas de deformación isótropa cojinete placa circular, sino también contra la carga de la instalación es fácil de producir, esperó en vano fenómeno apagado, para generales puentes de peque?a envergadura, sino también para una variedad de arreglo complejo, en comparación longitudinal gran puente y viaducto. En función de la pendiente puede ajustar el cojinete de bolas radio de corona y grosor total. Por Material: a: Neopreno: Temperatura + 60 ℃ ∽ 25 ℃-b: Caucho natural: Temperatura + 60 ℃ ∽ 40 ℃-c: EPDM: temperatura + 60 ℃ ∽-45 ℃ Después de la instalación de un enfoque asiento del rodamiento de caucho, debe comprobar si la marca del fabricante o un marcador permanente en el stand. Una vez instalado, debe estar de acuerdo con los requisitos de los dibujos de dise?o en una piedra de la almohadilla de apoyo y de soporte están marcados en la línea central de los soportes, con el fin de garantizar cojinetes precisos en su lugar. 2 que lleva la instalación, teniendo debería evitar el sesgo o parecen generar demasiada deformación inicial de cizallamiento. Después de la instalación se haya completado, debe asegurarse el titular, en estrecho contacto con la subestructura, sin fenómeno de vacío. No se forma en toda la estructura de losa deben evitar los vehículos pesados. 3 pilares de puentes deben ser dise?ados de mantenimiento del cojinete, la sustitución necesita. Bajo ninguna circunstancia deben dos o más cojinetes montados lado a lado a lo largo de la línea central longitudinal de la viga apoyada en el mismo punto, el mismo haz (placa) no se deben establecer más de dos cojinetes transversales; diferentes especificaciones de apoyo asiento no debe instalarse al lado del otro. Instalación 4 rodamiento debe estar plenamente sometido a comprobar las fugas del asiento, teniendo dirección de montaje, posición (en contacto con el acero incrustado y teniendo central), teniendo modelo de especificación está mal, instalaciones fijas temporales se desmanteló , tobogán PTFE teniendo grasa se inyecta en el aceite (No utilice aceite en lugar de grasa lubricante) y otros fenómenos, una vez descubierto, debe ajustar y tratamiento, para garantizar el funcionamiento normal después de que lleva la instalación y poseedor del récord después de la instalación desviaciones y anomalías. Fase de uso 5 asientos promedio σc esfuerzo de compresión = 10 MPa. Teniendo volumen de elastómero de caucho Eb = 2000 mPa. Cuando el asiento en contacto con el hormigón, el coeficiente de fricción μ = 0,3; contacto con la placa de acero, el coeficiente de fricción μ = 0,2; PTFE placa y placa de acero inoxidable en contacto (cuando la adición de grasa) coeficiente de fricción mF = 0,06, cuando la temperatura está por debajo de - a 25 ℃, mF valor aumenta en un 30%, cuando sin grasa, mF valor debe ser duplicado. 6 rectángulo con el tama?o de la instalación del asiento lado corto a lo largo del puente para ser colocado. Cojinetes de goma conservación 1, el mantenimiento del cojinete de caucho laminado y reparación deben ser revisados ??regularmente una vez que se detectan problemas, debe ser reparado o reemplazado de inmediato. 2, laminada cojinetes de goma y los cojinetes de goma PTFE diapositiva debe comprobar lo siguiente: a: si un deslizamiento que lleva y el fenómeno de vacío; b: Rodamiento de desplazamiento de cizalladura es demasiado grande (ángulo de distorsión no debe exceder de 35 °); c: Rodamiento de si una compresión excesiva; (cantidad máxima deformación por compresión no superior a 0.07te, te del espesor total de la capa de soporte de goma) d: Rodamiento capa de caucho protectora está agrietando, y otra envejecimiento de endurecimiento fenómeno, y registrar la ubicación de la fisura, grieta anchura y longitud; e: hoja de goma de apoyo convexa entre las capas de la placa rigidizada es uniforme y normal; f: Diapositiva PTFE sobre cojinetes de goma, compruebe la capa superior que lleva de poli patineta tetrafluoroetileno está intacta, con o sin pelar, deslice el soporte del asiento si la superficie superior de la placa de acero inoxidable, se recubre con secreción grasa 5201-2 y llenó PTFE pozo de almacenamiento soporte de goma de diapositivas. 3, cojinete de los ministerios deben mantenerse intacta y limpia. La eliminación oportuna de los desechos de basura alrededor del soporte, quitar la nieve y el hielo en invierno, para garantizar el funcionamiento normal del titular. En las aguas residuales al mismo tiempo se debe limpiar con regularidad, con exclusión de muelle, el agua tapa de Taiwán, para evitar el contacto con la grasa para rodamientos de goma en la parte inferior del haz y el muelle, el resto del aceite y otras estaciones en la tapa deben ser limpiados. Prevenir el envejecimiento del caucho, el deterioro inútil. 2.4.4 desigual cojinete giratorio viga, rodamiento aparece deformación compresiva nula o excesiva se debe ajustar. 2.4.5 laminada deformación por cizallamiento soporte de goma se produjo en grande, el envejecimiento, grietas y así debe ser reemplazado. , 2.4.6 del caucho PTFE cojinetes de deslizamiento, si la distancia entre diapositivas PTFE con superficies de contacto de acero inoxidable que se encuentran el aceite en la arena o grasa debe limpiarse de inmediato cuando se seca, y se inyectan aceite nuevo grasa. Disposición y cojinete de goma forman la estructura principal del puente relacionados. Por lo general, en la disposición de rodamientos tenemos que considerar los siguientes principios básicos: (1) la estructura superior es una estructura espacial, que lleva debe ser capaz de acomodar simultáneamente puente a lo largo del puente (dirección X) y la dirección transversal (dirección) de deformación; (2 ) soporte debe ser capaz de transmitir de forma fiable la fuerza de reacción vertical y horizontal; (3) el titular debe hacer debido al desplazamiento longitudinal de la viga generada por la deformación del desplazamiento lateral y vertical, constante como sea posible a la esquina sin restricciones; (4) de tren Bridges lo general tienen que establecer un cojinete fijo en cada haz vinculado; (5) cuando el puente se encuentra en la rampa, soporte fijo generalmente se debe colocar en la dirección de descenso del pilar; (6) Cuando el puente se encuentra en la pendiente plana, soporte fijo asiento debe estar ubicado en la dirección de desplazamiento del escenario principal eje delantero; (7) debe ser fijado en un soporte fijo con una gran fuerza de reacción rodamiento lugar; (8) a unos pocos pies sobre los mismos pilares deben tener rigidez rotacional similares ; (9) se puede producir hundimientos rodamiento viga continua, se debe considerar la posibilidad de realizar ajustes de altura. En resumen, los principios de la disposición de rodamientos puente es necesario para facilitar las reacciones de apoyo a la transferencia, pero permite a su titular para adaptarse plenamente a la deformación libre de la viga. Nuestras ventas de productos de caucho de ingeniería a nivel nacional, la venta de nuestros productos, cojinetes de goma laminada principio de funcionamiento se basa en la elasticidad de compresión de goma para lograr la rotación del haz vertical, deformación de corte de los bloques de goma para asegurar el desplazamiento horizontal de la viga. Por lo tanto no hay fijo cojinete cojinetes de caucho laminado y puntos de apoyo móviles. A causa de su desplazamiento horizontal es por deformación por cizallamiento del caucho de lograr, permitir el desplazamiento horizontal es peque?o, es conveniente para la peque?a y mediana envergadura de carreteras, puentes y puentes de ferrocarril de la ciudad. Estándar dentro puente lapso 20m, cojinetes de goma laminados generalmente adoptan. Puente del rodamiento de caucho laminado se puede dividir en dos rectángulos y círculos, cojinetes de caucho laminado placa redonda se utiliza principalmente para muelles circulares. Laminado tipo de rodamiento de caucho, la altura debe ser determinado en base a la cantidad real de desplazamiento y apoyo fuerza de reacción tama?o. Rodamiento de caucho laminado debe montarse en posición horizontal, vertical cuando sea necesario, el gradiente vertical máxima debe ≤2%. Artículos de goma prueba de aceptación del cojinete 1, propiedades de tracción (resistencia a la tracción, alargamiento a la rotura, etc.), propiedades de flexión (resistencia a la flexión, etc.), rendimiento de compresión (tasa de deformación permanente, etc.), resistencia al desgarro, propiedades de corte (perforación Cortar entre la cizalla interlaminar, pu?etazos tijeras), dureza, resistencia a la fatiga, la fricción y el desgaste de las propiedades (coeficiente de fricción, desgaste), propiedades de fluencia (tracción, flexión, compresión), propiedades mecánicas dinámicas (amortiguación de vibraciones de forma automática resonancia de la vibración forzada, vibración forzada no resonante) 2, rendimiento quema de caucho incluyen: quemadura vertical, de combustión horizontal, revestido de inflamabilidad de la tela, el índice de oxígeno 3, meteorización caucho (envejecimiento, choque de temperatura, aceite, etc.)